GEMEENTEBLADVerkeersbesluit –fysieke maatregel - Beemdkroon - Venray

Verkeer | Organisatie en beleid Bekendmakingen

Meer info over Bekendmakingen gemeente

Nummer: 2022-012-VENWettelijke grondslagDe wettelijke grondslag voor dit verkeersbesluit wordt gevormd door:- Wegenverkeerswet 1994 (hierna WVW 1994);- Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (hierna RVV 1990);- Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer (hierna BABW).Op grond van het bepaalde in artikel 15, tweede lid, van de WVW 1994 moet voor maatregelen op of aan de weg tot wijziging van de inrichting van de weg of tot het aanbrengen of verwijderen van voorzieningen ter regeling van het verkeer, indien de maatregelen leiden tot een beperking of uitbreiding van het aantal categorieën weggebruikers dat van een weg of een weggedeelte gebruik kan maken, een verkeersbesluit genomen worden. Doelstelling en motiveringDoelstellingUit het oogpunt van het verzekeren van de veiligheid en het beschermen van weggebruikers is het gewenst de Beemdkroon voor alle weggebruikers aan de zijde van het fietspad Anjer fysiek af te sluiten.MotiveringHierbij is het volgende overwogen:•Dat de Beemdkroon een korte doodlopende weg is die ligt tussen de Bereklauw en het fietspad Anjer;•Dat de Beemdkroon geen functie heeft voor autoverkeer en aan beide zijde door middel van paaltjes is afgesloten;•Dat de bewoners van de twee woningen aan de Beemdkroon beschikken over een sleutel van de afsluitpaal aan de zijde van de Bereklauw zodat zij in de straat kunnen parkeren; •Dat achter de Beemdkroon het verplicht fietspad Anjer loopt dat verderop aansluit op het fietspad dat van noord naar zuid door het park loopt en onderdeel uitmaakt van de noord-zuid fietsverbinding aan de oostkant van het centrum van Venray;•Dat fietsers tussen de Stationsweg en het fietspad in de huidige situatie gebruik kunnen maken van de Beemdkroon;•Dat scooterrijders, in combinatie met het krappe wegprofiel, geparkeerde auto’s en het ontbreken van een trottoir, voor onveilige verkeerssituaties kunnen zorgen in de Beemdkroon;•Dat fietsers die via de Beemdkroon rijden de Stationsweg moeten oversteken ter hoogte van de aansluiting met de Bereklauw;•Dat uit oogpunt van verkeersveiligheid het wenselijk is dat fiets oversteekbewegingen op de Stationsweg zich zoveel mogelijk concentreren bij ingerichte fietsoversteekplaatsen;•Dat op de Stationsweg ter hoogte van het fietspad door het park een fietsoversteekplaats wordt aangelegd;•Dat door het fysiek afsluiten van de Beemdkroon fietsers geleid worden naar deze fietsoversteekplaats;•Dat door het afsluiten van de Beemdkroon de omrijdafstand voor fietsers en de omloopafstand voor voetgangers toeneemt;•Dat de toename van de omrijd-/omloopafstanden via de routes Aronskelk-Bereklauw-Beemdkroon-Stationsweg als Aronskelk-Anjer-park-fietspad-Stationsweg erg klein zijn en als acceptabel beschouwd kunnen worden;•Dat door het fysiek afsluiten van de Beemdkroon aan de zijde van fietspad Anjer de verkeersveiligheid voor fietsers en de bewoners van de Beemdkroon verbetert;•Dat de Veiligheidsregio Limburg Noord geen bezwaar heeft tegen de fysieke maatregel.OverlegOnderhavige verkeersmaatregel is besproken met de Politie Eenheid Limburg. De politie heeft ingestemd met bovengenoemde verkeersmaatregel. Hiermee is voldaan aan het bepaalde in artikel 24 van het BABW.BelangenafwegingNiet is gebleken dat belanghebbenden onevenredig zullen worden benadeeld door de genoemde verkeersmaatregel, dan wel dat door de te treffen verkeersmaatregel een onduidelijke verkeerssituatie zal ontstaan. BesluitenOp grond van vorenstaande overwegingen besluiten burgemeester en wethouders:1.Door het treffen van een fysieke maatregel de Beemdkroon ter hoogte van het fietspad Anjer voor alle weggebruikers fysiek af te sluiten;2.Genoemde verkeersmaatregel uit te voeren zoals aangegeven op de bij dit besluit behorende tekening;

Unknown