Verkeersbesluit – Verkeersmaatregelen herinrichting provinciale weg N270 - Venray

verkeersbesluit Bekendmakingen

Meer info over Bekendmakingen gemeente

Nummer: 2024-014-VEN Wettelijke grondslag De wettelijke grondslag voor dit verkeersbesluit wordt gevormd door: - Wegenverkeerswet 1994 (hierna WVW 1994); - Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (hierna RVV 1990); - Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer (hierna BABW). Doelstelling en motivering Doelstelling Uit het oogpunt van het verzekeren van de veiligheid op de weg, het beschermen van weggebruikers en passagiers en het waarborgen van de bruikbaarheid en doorstroming van het verkeer op de provinciale weg N270 in de gemeente Venray en de aansluitingen daarop van de A73 en het onderliggende gemeentelijke wegennet, is het noodzakelijk om verkeersmaatregelen te treffen. Motivering Hierbij is het volgende overwogen: •Dat de provinciale weg N270 een provinciale verbindingsweg is in de provincies Noord-Brabant en Limburg; •Dat de N270 van oudsher een verbinding tussen de Ring Eindhoven en de N271 bij Well vormt. •Dat de N270 een belangrijke rol speelt voor de ontsluiting van Venray en de omliggende dorpen. •Dat de N270 daarnaast een regionale functie als oost-westverbinding tussen Noord-Brabant en het noorden van Limburg heeft. •Dat Venray na Venlo de tweede stedelijke kern is van Noord-Limburg; •Dat Venray via de N270 twee aansluitingen (1 x richting noord, 1 x richting zuid) heeft op de A73. •Dat de aansluiting via de N270 de belangrijkste van deze aansluitingen is, aangezien het voor de meeste inwoners de kortste verbinding met de snelweg is en er aan de N270 enkele bedrijventerreinen (De Blakt, De Brier, De Hulst, haven van Wanssum en Ysselsteyn) zijn gelegen, welke voor hun bereikbaarheid afhankelijk zijn van de N270 en de aansluiting op de A73; •Dat de huidige vormgeving van de N270 niet optimaal is doordat de inrichting niet past bij de verkeersdrukte (verkeersintensiteit) van de N270; •Dat de verkeersintensiteit is toegenomen terwijl de inrichting daarin niet is meegegroeid. Dit blijkt uit het feit dat: •verschillende kruisingen niet meer voldoen, waardoor de verkeersstromen op drukke momenten onvoldoende afgewikkeld worden en er lange wachtrijen ontstaan; •de weginrichting niet overal voldoet aan de CROW-richtlijnen. Naast de vormgeving zorgt ook het landbouwverkeer voor leefbaarheidsproblemen in de kernen van Venray en Oostrum. •Dat vanwege het belang van de N270 voor de lokale en regionale bedrijvigheid de N270 en aansluitende wegen worden gereconstrueerd; •Dat door de reconstructie van de N270 de leefbaarheid voor de directe omgeving verbetert, de verkeersveiligheid vergroot wordt en de verkeersdoorstroming verbetert waarmee de regionaal-economische ontwikkeling gestimuleerd wordt. Overleg Onderhavige verkeersmaatregelen zijn besproken met de Politie Eenheid Limburg. De politie heeft ingestemd met bovengenoemde verkeersmaatregel. Hiermee is voldaan aan het bepaalde in artikel 24 van het BABW. Belangenafweging Door de reconstructie van de N270 en aansluitende wegen wordt de: •leefbaarheid van de directe omgeving verbeterd; •verkeersveiligheid vergroot; •verkeersdoorstroming verbeterd; •regionaal-economische ontwikkeling gestimuleerd. Besluiten Op grond van vorenstaande overwegingen besluiten burgemeester en wethouders de volgende maatregelen te treffen: 1.Op de locaties die zijn aangegeven op Kaartnummer N270-4.1.2.3-415: Verkeersborden •B6 (Verleen voorrang aan bestuurders op de kruisende weg) •D2 (gebod voor alle bestuurders het bord voorbij te gaan aan de zijde die de pijl aangeeft) O verige verkeerstekens •Haaientanden •Aanduiding fietsstrook 2.Op de locaties die zijn aangegeven op Kaartnummer N270-4.1.2.3-416: Verkeersborden •B6 (Verleen voorrang aan bestuurders op de kruisende weg) •D2 (gebod voor alle bestuurders het bord voorbij te gaan aan de zijde die de pijl aangeeft) •G12a (Fiets/bromfietspad) Overige verkeerstekens •Haaientanden •Aanduiding fietsstrook 3.Op de locaties die zijn aangegeven op Kaartnummer N270-4.1.2.3-417: Verkeersborden •B6 (Verleen voorrang aan bestuurders op de kruisende weg) •D2 (gebod voor alle bestuurders het bord voorbij te gaan aan de zijde die de pijl aangeeft) •G12a (Fiets/bromfietspad) Overige verkeerstekens •Haaientanden •Aanduiding fietsstrook 4.Op de locaties die zijn aangegeven op Kaartnummer N270-4.1.2.3-420: Overige verkeerstekens •Haaientanden 5.Genoemde verkeersmaatregelen uit te voeren zoals aangegeven op de bij dit besluit behorende bebordingtekeningen; 6.Dit verkeersbesluit treedt in werking daags na bekendmaking en wordt geëffectueerd op het moment dat de verkeersborden geplaatst zijn en de markeringen zijn aangebracht.

Unknown