Veroordelingen na aanvaring tussen twee motorboten op de Maas

2025-02-14 14:45:00  Roermond - De rechtbank Limburg heeft vandaag een 55-jarige man, 59-jarige man en 65-jarige man schuldig verklaard aan een noodlottig vaarongeval op 5 september 2021 op de Maas te Roermond. Hierbij kwamen twee motorboten met elkaar in botsing, waardoor één persoon is overleden en één persoon zwaargewond is geraakt. Vaarongeval De motorboot waarop de slachtoffers zaten werd feitelijk bestuurd door de 55-jarige man die niet in het bezit was van een vaarbewijs. De 55-jarige bestuurder van de motorboot heeft volgens de rechtbank te hard gevaren en zijn snelheid onvoldoende aangepast aan de situatie ter plaatse. Het was die dag erg druk op de Maas. Op het moment dat hij de tegemoetkomende motorboot naderde, was hij hierdoor niet in staat een aanvaring te voorkomen. De rechtbank heeft het vaargedrag aangemerkt als aanmerkelijk onvoorzichtig en onachtzaam. Op de motorboot, die werd bestuurd door de 55-jarige man, zat tevens de 59-jarige schipper die wel in het bezit was van een vaarbewijs. De 59-jarige schipper was volgens de rechtbank verantwoordelijk voor het vaargedrag op de motorboot. Doordat hij heeft verzuimd om in te grijpen of instructies te geven aan de 55-jarige bestuurder van de motorboot op het moment dat hij het idee kreeg dat het fout zou gaan, heeft de 59-jarige schipper onachtzaam en nalatig gehandeld. De 65-jarige schipper van de andere motorboot heeft volgens de rechtbank te hard gevaren en op het moment dat de motorboot op hem afvoer, heeft hij uitgeweken naar links terwijl hij een uitwijkmanoeuvre naar rechts had moeten maken. Daardoor voeren beiden boten recht op elkaar af en is een aanvaring ontstaan. Het vaargedrag van de 65-jarige schipper is door de rechtbank aangemerkt als aanmerkelijk onvoorzichtig en onachtzaam. Straffen De rechtbank legt de 55-jarige feitelijk bestuurder van een van de motorboten geen straf op. Het ongeval heeft een bijzonder grote impact op de verdachte gehad en heeft het nog steeds, nu het dodelijk slachtoffer zijn eigen zoon is. De rechtbank is van oordeel dat het opleggen van een straf aan de verdachte geen strafrechtelijk doel dient. De 59-jarige schipper, die de motorboot feitelijk niet bestuurde, is gelet op zijn rol, veroordeeld tot een taakstraf van 100 uren en een ontzegging van de vaarbevoegdheid voor de duur van één jaar. De 65-jarige schipper is veroordeeld tot een taakstraf van 140 uren en een ontzegging van de vaarbevoegdheid voor de duur van één jaar. Bij de bepaling van beide taakstraffen heeft de rechtbank er tevens rekening mee gehouden dat het ruim drie jaar heeft geduurd voordat de zaken inhoudelijk zijn behandeld. Schadevergoedingen Alle drie de mannen moeten aan meerderde benadeelde partijen schadevergoedingen betalen. Aan het slachtoffer dat bij het ongeval zwaargewond is geraakt, is een schadevergoeding toegekend van in totaal 392.567,20 euro voor materiële en immateriële schade. Aan de beide pleegouders van dit slachtoffer is een immateriële schadevergoeding toegekend van elk 17.500,- euro en aan haar tweelingbroer een bedrag van 15.000,- euro. De 65-jarige man moet aan de 55-jarige man in zijn hoedanigheid als vader van het dodelijke slachtoffer een schadevergoeding van 20.000,- euro betalen aan immateriële schadevergoeding en aan de moeder een bedrag van eveneens 20.000,- euro aan immateriële schadevergoeding..

Het volledige nieuwsbericht is hier te lezen.